腾讯试驾大众新一代夏朗 商务用车新选择
在整车座椅配置方面,夏朗采用了厚实的"Vienna"真皮座椅,在整体的舒适性和支撑性方面都有着非常不错的表现,不过与大多数车型一样,入门级车型则只配备了织物座椅,而顶配车型上消费者甚至还可以选择双色座椅,这点在一些MPV车型上面还真不算多见。
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从我们之前对于外观和车身参数的描述中,我想您也能感觉到,我们根本不用对夏朗的车内空间,尤其是前排空间有什么担心,夏朗的前排头部空间非常不错,这点与T5也有得一拼,而且第二排座椅不论是腿部还是头部空间也都非常不错,另外第二排座椅还可以前后移动,当我们把他们调整到正常位置时,能看到此时的空间表现也是非常让人满意的。
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作为一款7座车型,夏朗的第三排座椅设计的实用性方面还是值得肯定的,不过受制于整车空间和前排空间的影响,第三排座椅的空间表现只能算是凑合,对于一个成年人来说,长途驾驶肯定还是会有些许不适的,不过城市内的短途则绝对没问题,当然如果是小孩子的话,坐在第三排则一点问题也没有。
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夏朗采用双侧自动滑动门设计,滑动门拥有五种开关方式,在商务场合非常的“有面”,并且滑动门具有防夹功能。不过自动滑动门只在中配和高配的两款车型采用,低配车型滑动门依然为手动,另外高配车型还拥有电动的后尾门。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。